Grondig onderzocht.
Webasto-standkachels worden zowel intern als door externe aanbieders getest.
Door de DEKRA bevestigde kwaliteit.
Het Duitse keuringsinstituut DEKRA heeft de Thermo Top Evo aan uitgebreide tests onderworpen en bevestigt:
"Als de voorruit gelijkmatig is bevroren en de auto minstens 8 uur lang bij een temperatuur van -7 °C door en door is afgekoeld, is de ruit binnen 30 minuten ijsvrij."
De DEKRA bevestigt ook dat een voorverwarmde motor bij de start aanzienlijk minder brandstof verbruikt en op deze wijze een groot gedeelte van het eigen verbruik van de Webasto-standkachel wordt gecompenseerd.
Sinds 1925 houdt de DEKRA zich bezig met de keuring van motorvoertuigen en technische installaties.
Naar de DEKRA webpagina
Ons sterkste feit: de Webasto-koelkamer.
In de koelkamer worden de voertuigen minstens 8 uur lang door en door gekoeld bij een temperatuur van -10 °C en laten we de ruiten bevriezen. Met het inschakelen van de standkachel worden de verwarming van de binnenruimte en het ontdooien van de ruiten gemeten.
Langdurige en belastingstest.
De standkachel wordt onder realistische voorwaarden in- en uitgeschakeld om de belasting tijdens de hele levensduur te simuleren.
Zout-vocht-regen-test.
Meerdere dagen lang wordt het apparaat besproeid met een zoutoplossing om zo de corrosiebestendigheid tijdens de hele levensduur te testen.
3D-meting.
Al vóór de montage worden de afzonderlijke onderdelen door een hooggevoelig 3D-meettoestel op maatnauwkeurigheid gecontroleerd.
Triltest.
De standkachel wordt op een speciale drager bevestigd en aan een harde triltest onderworpen. Zo testen wij de belastbaarheid en houdbaarheid van de diverse onderdelen.